Δίκυκλο

H Bajaj είναι ένας κολοσσός που μας έρχεται από την Ινδία με εκατομμύρια πωλήσεις κάθε χρόνο (τρίτος στον κόσμο!) και το νέο και ευρωπαϊκών προδιαγραφών Dominar 400i αποτελεί την ισχυρότερη μοτοσυκλέτα που έχει παρουσιάσει στην 70χρονη ιστορία της! Στην Ινδία το Dominar ανήκει στις πιο premium μοτοσυκλέτες, όντας αρκετά προηγμένο τεχνολογικά και προσεγμένο στον αισθητικό και ποιοτικό τομέα. Το δυνατό του μοτέρ βασίζεται στον εξαιρετικό κινητήρα του 390 Duke, με την KTM να αποτελεί στρατηγικό συνεργάτη των Ινδών εδώ και χρόνια. Φέρει διαφορετική κεφαλή από αυτό με τρία μπουζί (!) και ρύθμιση για βέλτιστη απόδοση στις μεσαίες στροφές. Μοντέρνα, ξεχωριστή και ενδιαφέρουσα εμφάνιση και ποιοτικές λύσεις στα περιφερειακά μας δίνουν να καταλάβουμε την προσοχή που έχει δώσει η Bajaj σε ένα από τα κορυφαία μοντέλα της.



Τιμή: 3.980 ευρώ

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 1Κ, 4Τ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 373,2
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 35/8.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 3,56/6.500
Ύψος σέλας (χλστ.): 795
Βάρος (κιλά, πλήρες): 182

Το εν σειρά δικύλινδρο ΒΝ302 ξεχωρίζει για το στιλ του αλλά και για τα χαρακτηριστικά που διαθέτει. Περιφερειακά που υποδηλώνουν σπορ διαθέσεις, όπως το χοντρό ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ.  και το σεβαστών διαστάσεων πλαίσιο, ενισχύουν την άρτια εικόνα που παρουσιάζει το BN 302 στους δρόμους της πόλης όπου κινείται αέρινα, με στήσιμο και κράτημα που θα ευχαριστήσουν και τους πιο έμπειρους. Ο κινητήρας, αν και “μόλις” 300 κ.εκ., ακούγεται πολύ μεγαλύτερος με τον μπάσο ήχο της εξάτμισης να φτιάχνει τη διάθεση του αναβάτη. Αποδίδει προοδευτικά τη δύναμή του, ο συμπλέκτης του είναι ελαφρύς και η δύναμη φτάνει και περισσεύει και για δικάβαλες εξορμήσεις. 

Τιμή: 4.750 ευρώ (χωρίς Τ.Τ.)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 2Κ, 4Τ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 300
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 37,5/10.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,6/9.750
Ύψος σέλας (χλστ.): 795
Βάρος (κιλά, πλήρες): 185

Το BN 251 είναι ουσιαστικά ο μικρός αδερφός του “302”, είναι σημαντικά πιο προσιτό από αυτό και την ίδια στιγμή ακόμη πιο φιλικό, ειδικά για τους μικρόσωμους καθώς ζυγίζει 40 ολόκληρα κιλά λιγότερα. Ο υγρόψυκτος κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος και οι σχεδόν 26 ίπποι που αποδίδει μπορούν να καλύψουν πλήρως τις ανάγκες σας για γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση ακόμη και αν βγείτε έξω από το αστικό περιβάλλον. Η χαρακτηριστική εμφάνιση του BN251 είναι ένας ακόμη τομέας που τραβά ευχάριστα την προσοχή με λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά στη συγκεκριμένη κατηγορία τιμής όπως η προσεγμένη σχεδίαση για το κόκκινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, οι “κυματιστοί” δίσκοι και το μεγάλο σε διάμετρο ανεστραμμένο πιρούνι που προσθέτει έξτρα πόντους και στην συμπεριφορά.

Τιμή: 3.590 ευρώ

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 1Κ, 4Τ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 249,2
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 25,8/9.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,16/8.000
Ύψος σέλας (χλστ.): 791
Βάρος (κιλά, πλήρες): 145

Η Daytona επεκτείνει διαρκώς την γκάμα της προσθέτοντας μοντέλα που κάνουν όλο και μεγαλύτερη αίσθηση. Ένα από αυτά είναι το Rockstar με μοδάτη ρετρό σχεδίαση που μοιάζει σα να ξεπήδησε από το παρελθόν. Παρά το χαρακτηριστικό όνομα που μπορεί να υπονοεί ακόμη και ατίθασο χαρακτήρα,, η μοτοσυκλέτα της Daytona είναι ένα πραγματικό αρνάκι που μεταδίδει ηρεμία και στον αναβάτη. Μεγάλη και άνετη σέλα με προσεγμένη σχεδίαση, μαλακές αναρτήσεις που ρουφάνε ακόμη και μεγαλύτερες ανωμαλίες χωρίς πρόβλημα και πολύ ευχάριστος κινητήρας σε απόδοση με ροπάτη λειτουργία χαμηλά, πολύ καλή ελαστικότητα και δύναμη για ασφαλή προσπεράσματα. Αν είστε λάτρης του vintage τότε το Rockstar είναι για εσάς, αποτελώντας παράλληλα μία πολύ καλή και προσιτή βάση για αισθητικά πειράγματα.

Τιμή: 3.890 ευρώ
Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Α/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 400
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 28/6.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 3,12/
Ύψος σέλας (χλστ.): Δ.Α.
Βάρος (κιλά): 160

To R-250 είναι η νέα γυμνή μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα 250 κυβικών της Daytona. Σε αντίθεση με το Rockstar το R-250 απευθύνεται στους λάτρεις τις μοντέρνας αισθητικής με πιο χαρακτηριστικά του σημεία την σχεδίαση του εμπρός φαναριού, και τους φωτιζόμενους διακόπτες. Το R-250 κερδίζει τις εντυπώσεις στη σχεδίαση και τις ενισχύει με τα ποιοτικά του περιφερειακά όπως το χυτό αλουμινένιο ψαλίδι και το ανεστραμμένο πιρούνι που υπόσχονται στιβαρότητα και έλεγχο ακόμη και όταν ο αναβάτης έχει όρεξη για παιχνίδια. Την απρόσκοπτη κίνηση στην πόλη διασφαλίζει το χαμηλό βάρος των 159 κιλών, πλήρες υγρών και το χαμηλό ύψος της σέλας που θα βολέψει τους περισσότερους σωματότυπους, ενώ ο κινητήρας των 25 ίππων παορουσιάζεται ιδιαίτερα οικονομικός με την εταιρία να ανακοινώνει κατανάλωση μόλις 3,17 λίτρα/100 χλμ.

Τιμή: 3.195 ευρώ
Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, ΑΕ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 249
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 25/8.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,3/6.500
Ύψος σέλας (χλστ.): 801
Βάρος (κιλά, πλήρες): 159

«Neo Sports Café» είναι η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Honda και τα νέα CB αποτελούν τους πρώτους εκπροσώπους της. Το CB300R είναι ένα από αυτά και ξεχωρίζει για το πολύ χαμηλό ανακοινώσιμο βάρος των 143 κιλών, πλήρες υγρών, αλλά και τα περιφερειακά της μοτοσυκλέτας που θυμίζουν μεγαλύτερο μοντέλο, όπως τα full LED φώτα, το IMU-ABS που μοιράζει ιδανικά το φρενάρισμα μεταξύ των δύο τροχών, το ανεστραμμένο πιρούνι και η 4πίστονη δαγκάνα ακτινικής τοποθέτησης. Από εμφάνιση το CB300R σκίζει, ενώ κάτι μας λέει ότι το ίδιο καλά θα τα καταφέρνει και στο δρόμο με την κατανομή του βάρους να φτάνει στο ιδανικό 49.6% /50.4%, εμπρός-πίσω αντίστοιχα και το ύψος της σέλας στα μόλις 799 χλστ. Έτοιμο για όλους και για όλα!

Τιμή: 5.990 ευρώ 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 286
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 32/8.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,8/7.500
Ύψος σέλας (χλστ.): 799
Βάρος (κιλά, πλήρες): 143

Η μοτοσυκλέτα της Kawasaki αποτελεί τον συνδετικό κρίκο του νέου αναβάτη με τα γνωστά και μεγαλύτερα Z των Ιαπώνων. Φέρει πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από αυτά και η αλήθεια είναι ότι εύκολα μπορεί να την μπερδέψει κάποιος με τα μεγαλύτερα αδέρφια της χάρη και στην πολύ προσεγμένη ποιότητα κατασκευής. Το Z300 παρουσιάζεται πολύ ισορροπημένο στο δρόμο και το “πάτημά” της δίνει την αίσθηση μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας κάνοντας παράλληλα το αρχάριο να αισθάνεται άνετα στη σέλα της. Αν το έχετε ήδη ερωτευτεί και θέλετε να μπείτε στον μαγικό κόσμο των Z, τότε εκμεταλλευτείτε την προσφορά της Kawasaki που διαθέτει to Ζ300 με χαμηλότερη τιμή προσφοράς, κατά 300 ευρώ, από την αρχική των 5.490 ευρώ.

Τιμή: 5.190 ευρώ 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 296
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 39/9.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,8/10.000
Ύψος σέλας (χλστ.): 785
Βάρος (κιλά, πλήρες): 170

Στα χνάρια του μεγαλύτερου 390 κινείται το 250άρι με την μοντέρνα και αιχμηρή αισθητική του οίκου KISKA να χαρακτηρίζει και αυτό το μοντέλο. To 250 Duke ισορροπεί ανάμεσα στα 125άρι και το 390 Duke, με δυνατά του όπλα την περισσότερη δύναμη από το πρώτο και την χαμηλότερη τιμή από δεύτερο. Οι 30 ίπποι που αποδίδει ο σύγχρονος κινητήρας, τον ανάγουν ανάμεσα στους κορυφαίους της κατηγορίας του στα 250 κ.εκ. και υπόσχονται μικρές και μεγάλες συγκινήσεις αλλά και οικονομική λειτουργία. Το ανεστραμμένο πιρούνι της WP, το πανέμορφο αλουμινένιο ψαλίδι και η ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνα της ByBre (της ιταλικής Brembo) έρχονται να εγγυηθούν την δυναμική συμπεριφορά του Δούκα που αποτελεί ένα από τα δυνατά χαρτιά ολόκληρης της σειράς.

Τιμή: 4.390 ευρώ

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 248,8
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 30/
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
Ύψος σέλας (χλστ.): 830
Βάρος (κιλά, στεγνό): 147

Το μεγάλο “μικρό” Duke είναι μια μοτοσυκλέτα που συναρπάζει προσφέροντας συμπεριφορά που ξεφεύγει πολύ από τα δεδομένα της κατηγορίας τιμής. Εξαιρετικό κράτημα, θέση οδήγησης και για ψηλούς, που συνδυάζει την άνεση με τον έλεγχο και θα ενθουσιάσει και τους έμπειρους. Οι νέοι και νέες θα βρουν στο πρόσωπο του 390 μια ιδανική μοτοσυκλέτα για να κάνουν τα πρώτα τους βήματα, με όλα τα χαρακτηριστικά που χρειάζεται κάποιος για να κινηθεί άνετα: βουτυρένια μανέτα για τον προοδευτικό συμπλέκτη που απαιτεί ελάχιστη δύναμη στη χρήση της, πολύ μαλακό κιβώτιο και αίσθηση βάρους που θυμίζει ψηλό… παπί και φρένα αποδοτικά σε όλες τις συνθήκες κάνουν το Duke ένα πραγματικό κελεπούρι!

Τιμή: 5.690 ευρώ

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 373,2
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 44/9.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 3,77/7.000
Ύψος σέλας (χλστ.): 830
Βάρος (κιλά, στεγνό): 149

Είναι αδύνατον να κυκλοφορήσεις στους δρόμους της πόλη με το Gran Milano και να μην σου πιάσει κάποιος τη συζήτηση στο φανάρι. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάζεται… πολύ κοινωνική, ότι πρέπει για να γνωρίζετε νέο κόσμο! Ρετρό αλλά και σπορ το Gran Milano. Οι Ιταλοί έχουν προσέξει πολύ τα περιφερειακά του με στόχο και την απόδοση πέρα από την εμφάνιση. Απόδειξη οι στιβαρές πλάκες του ανεστραμμένου πιρουνιού με καλάμια διαμέτρου 47 χλστ., ο μεγάλος εμπρός δίσκος μαργαρίτα με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων της Brembo και το στιβαρό ψαλίδι με δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Υπάρχουν στάνταρ και Pirelli Diablo Rosso 2 για καλό κράτημα σε όλες τις συνθήκες. Κερασάκι η δυνατότητα μετατροπής του Gran Milano σε μονόσελο αφού στην τιμή περιλαμβάνεται έξτρα σέλα, κοκοβιός και τριγωνικό «χωνευτό» φανάρι!

Τιμή: 5.890 ευρώ 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, ΑΕ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 445,3
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 30/Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): Δ.Α.
Ύψος σέλας (χλστ.):
Βάρος (κιλά): 145 (πλήρες, χωρίς βενζίνη)

Για τους λάτρεις των scrambler η SWM έχει στις τάξεις της το Silver Vase το οποίο χρησιμοποιεί το πλαίσιο και τον κινητήρα του Gran Milano και διαφοροποιείται στα περιφερειακά του. Τροχοί με ακτίνες, με τον εμπρός στις 19 ίντσες και ελαστικά με χωμάτινο προφίλ, της Pirelli, MT60, δύο τελικά που βγαίνουν μαζί ψηλά και δεξιά της μοτοσυκλέτας, συμβατικό πιρούνι με φυσούσες στα καλάμια, πιο ψηλό τιμόνι, προστατευτική ποδιά κινητήρα και διαφορετικό ψαλίδι είναι οι κύριες διαφορές τους, που ενισχύουν και την ικανότητά του στην κίνηση στο χώμα. Η φιλικότητα παραμένει στα ίδια υψηλά επίπεδα με του Gran Milano όπως και η πολύ καλή συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες.

Τιμή: 5.3900 ευρώ 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, ΑΕ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 445,3
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 30/Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): Δ.Α.
Ύψος σέλας (χλστ.): 820
Βάρος (κιλά): 151 (πλήρες, χωρίς βενζίνη)

Άνετο, καθημερινό, αλλά και ικανό, όταν αυξάνονται οι απαιτήσεις από πλευράς αναβάτη παρουσιάζεται το εν σειρά δικύλινδρο της ιαπωνικής εταιρίας. Το MT-03 βαδίζει στα χνάρια των μεγαλύτερων μοντέλων της σειράς και προσφέρει, όπως και εκείνα, ανάλαφρη αίσθηση στις μανούβρες ανάμεσα στα αυτοκίνητα και μια φιλικότατη θέση οδήγησης που ξελασπώνει τον αναβάτη στο μποτιλιάρισμα κρατώντας τον ξεκούραστο. Μερίδιο ευθύνης σε αυτό φέρουν και οι μαλακές αναρτήσεις που αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Ο ελαστικός κινητήρας έχει ιδιαίτερα γραμμική λειτουργία και δύναμη ψηλά ενώ καταναλώνει και πολύ λογικές ποσότητες βενζίνης. Η μοτοσυκλέτα της Yamaha δεν είναι απλά φιλική στη συμπεριφορά της αλλά μοιάζει να προτρέπει τον αναβάτη να εξερευνήσει τα όριά της άσχετα από την εμπειρία του. Σκέφτεστε κάτι καλύτερο;

Τιμή: 5.690 ευρώ

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4Τ, 2Κ, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.): 321
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 42/10.750
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 3/9.000
Ύψος σέλας (χλστ.): 820
Βάρος (κιλά, πλήρες): 168