|
|
|
Τελευταία ενημέρωση: Νοέμβριος 2017 |
Μοντέλο |
Κυβισμός |
Κινητήρας |
Ισχύς |
Σχέσεις |
Βάρος |
Εγγύηση |
Τιμή (ευρώ) |
Trial Competition (2018) |
|
|
|
|
|
|
6758 |
ST 125 Racing |
123,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
ST 125 Factory |
123,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
6758 |
ST 125 Homologated |
123,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
7041 |
ST 125 Factory Hom. |
123,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
ST 250 Racing |
249,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
7167 |
ST 250 Factory |
249,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
ST 250 Hom. |
249,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
7815 |
ST 250 Factory Hom. |
249,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
ST 300 Racing |
294 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
7390 |
ST 300 Factory |
294 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
ST 300 Racing Hom. |
294 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8009 |
ST 300 Factory Hom. |
294 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
Trial Leisure (2017) |
|
|
|
|
|
|
|
X-Ride 125 |
124,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
6267 |
X-Ride 290 |
272 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
6647 |
XY 125 |
124,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
– |
50 κ.εκ. (2017) |
|
|
|
|
|
|
|
SM 50 Black |
49,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
3157 |
SM 50 White |
49,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
3157 |
SM 50 Blue |
49,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
3173 |
SE 50 Blue |
49,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
3235 |
SM 50 Factory |
49,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
3165 |
SE 50 Factory |
49,7 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
3312 |
Enduro 4T (2018) |
|
|
|
|
|
|
|
SE-F 250 Racing |
248,6 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9191 |
SE-F 250 Six Days |
248,6 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9779 |
SE-F-250 Racing Hom. E4 |
248,6 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9787 |
SE-F-250 Six Days Hom. E4 |
248,6 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
10442 |
SE-F 300 Racing |
303,68 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9362 |
SE-F 300 Six Days |
303,68 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9957 |
SE-F 300 Racing Hom. E4 |
303,68 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9936 |
SE-F 300 Six Days Hom. E4 |
303,68 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
10613 |
SE-F-450 Racing |
449,4 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9630 |
SE-F-450 Six Days |
449,4 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
10232 |
SE-F-450 Racing Hom. E4 |
449,4 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
10233 |
SE-F-450 Six Days Hom. E4 |
449,4 |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
10918 |
Enduro 2T (2018) |
|
|
|
|
|
|
|
SE 125 Racing |
124,81 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
7948 |
SE 125 Six Days |
124,81 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8060 |
SE 125 Racing Hom. E4 |
124,81 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8246 |
SE 125 Six Days 2T Hom. E4 |
124,81 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8783 |
SE 250 Racing |
249,32 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8439 |
SE 250 Six Days |
249,32 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8841 |
SE 250 Racing Hom. E4 |
249,32 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9043 |
SE 250 Six Days Hom. E4 |
249,32 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9489 |
SE 300 Racing |
293,14 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8484 |
SE 300 Six Days |
293,14 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9311 |
SE 300 Racing Hom. E4 |
293,14 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8670 |
SE 300 Six Days Hom. E4 |
293,14 |
2Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9534 |
Cross Country (2018) |
|
|
|
|
|
|
|
SEF Cross Country 250 4T |
Δ.Α. |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9585 |
SEF Cross Country 300 4T |
Δ.Α. |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9734 |
SEF Cross Country 450 4T |
Δ.Α. |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
9957 |
SE Cross Country 125 2T |
Δ.Α. |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8209 |
SE Cross Country 250 2T |
Δ.Α. |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8506 |
SE Cross Country 300 2T |
Δ.Α. |
4Τ, 1Κ |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
8544 |
E-KID (2016) |
|
|
|
|
|
|
|
E-Kid Trial |
– |
Ηλ. |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
2119 |
E-Kid Enduro |
– |
Ηλ. |
Δ.Α. |
|
Δ.Α. |
Δ.Α. |
2317 |